Льготы для самолётостроителей, принятые Верховной Радой, существенно облегчат жизнь Харьковскому авиационному заводу. Об этом корреспонденту ИА "МОСТ-Харьков" сообщил начальник экспедиционно-декларационного отдела Александр Алмакаев.

В феврале Украина начнет модернизацию военно-транспортных самолетов для ВВС Индии. Речь идет о машинах украинского производства Ан-32. Как стало известно «Вечерке», первый индийский Ан-32 через несколько недель доберется до Киева, где на мощностях АНТК им. Антонова будет проведена экспериментальная модернизация самолета.

Верховная рада вчера приняла закон, на шесть лет освобождающий авиастроительные предприятия от уплаты земельного налога и частично — НДС, а также существенно упрощающий таможенный режим.

Верховная Рада приняла Закон "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины по государственной поддержке самолетостроительной промышленности Украины"

Активность спроса на российско-украинский самолет Ан-148 ставит создателей машины в затруднительное положение: производственных мощностей серийных заводов может оказаться недостаточно для выполнения заказов в срок. Россияне делают попытки минимизировать участие Украины в проекте, однако справиться с производством самостоятельно, уверены эксперты, у них не получится.

Киевский апелляционный хозяйственный суд принял решение относительно спора между Государственным инновационным финансово-кредитным учреждением (ГИФКУ), АНТК "Антонов" и Министерством промышленной политики. Об этом сообщают в пресс-службе юридической фирмы "Илляшев и Партнеры", которая представляет интересы АНТК.

На вопросы ответил генеральный конструктор АНТК им. О.К.Антонова Дмитрий Кива.

Кабинет Министров решил продолжить продажу облигаций киевского авиационного завода "Авиант" и Харьковского государственного авиационного производственного предприятия после предоставления Министерством финансов и Министерством промышленной политики отчета об использовании выделенных данным предприятиям в апреле 2009 года средств из стабилизационного фонда.